Meine Käfer
Faldachkäfer Baujahr 60
Das ist mein Restaurationsobjekt an dem ich schon die letzten Jahre dran bin. Hierüber werde ich bald mehr berichten. Schaut unterdessen einfach mal bei "Tipps & Technik" vorbei.
Projektdaten:
Karosserie:
- Baujahr: 1960 (Faltdach)
- Farbe: Schwarz
- Veränderungen: Umbau auf schraubbares Abschlußblech, Führung für Gummidichtung der Motorhaube und Fronthaube entfernt, Radioausschnitt zugeschweißt für drei 52mm Vdo Rundinstrumente, Beifahrerhaltegriff entfernt und die hintere Kotflügel 4 cm innenverbreitert in GFK
Bodengruppe & Fahrwerk
- Bodengruppe von einem 69er Automatikkäfer
- Farbe: Schwarz
- Aluschräglenker vom 944er
- 14 mm Stabilisator hinten vom 944
- Verstellbare Tieferlegungsachse
- Sicherheitslenksäule inclusive Schaltstock mit Wischerhebel
- 19mm Stabilisator vorne
- Doppelte Achsabstützung vorne
- Rote Koni Stoßdämpfer rundrum
- Dreiteilige Cupstreben
- 914er Fünfganggetriebe
- Scheibenbremsen vom 944 Turbo
- Porsche Cup 1 Felgen vollpoliert (vorne 7,5" x 17, hinten 8" x 17)
- Reifen: vorne 215/40, hinten 225/50
Motor
- Typ4 mit 2,7 Liter Hubraum
- 82er Kurbelwelle
- 103er Kolben
- 324er Nockenwelle von Schleicher
- Leichte Stößel
- Bearbeitete Zylinderköpfe vom 914, 46,5 EV und 40 AV
- Verdichtung 9,5:1
- Kolbenbodenkühlung, 6- Punktverschraubung Zylinderkopf
- Porschegebläsesystem C2
- Einzeldrosselklappen 45 mm
- Freiprogrammierbare Einspritzanlage (megasquirt)
- Ruhende Zündung
- Edelstahlfächerkrümmer
- Erleichtertes Schwungrad 215 mm (914)
Innenausstattung
- Moto Lita Holzlenkrad
- Schalthebel von Martin Bott
- 944 Porschesitze (Fahrersitz el. verstellbar)
- keine Rücksitzbank
- Eigenbau Türverkleidungen
- Alu Pedalauflagen
Bald mehr!!!